Rapport 2025

Plusieurs dizaines de compagnies aériennes transitent chaque année par l’aéroport de Liège, mais une poignée d’entre elles représentent l’écrasante majorité des vols. Parmi celles-ci, on retrouve évidemment les opérateurs historiques comme FEDEX-TNT ou Challenge qui ont également la particularité d’être parmi les principaux manutentionnaires (handlers) de l’aéroport.

Un mot d'explication...

Un aéroport Cargo distingue trois couches d'acteurs économiques. Les compagnies aériennes (opérateurs IATA) sont les entités qui déposent les plans de vol — par exemple ASL Airlines Ireland. Derrière elles se cachent parfois des donneurs d'ordre commerciaux qui affrètent ces vols sous leur propre marque, comme Amazon Prime Air ou CMA CGM Air Cargo. Enfin, les handlers assurent la manutention au sol : FedEx, WFS, Swissport, Aviapartner… Certains acteurs cumulent plusieurs rôles : FedEx est à la fois opérateur, donneur d'ordre et handler.

Période des graphes :

Donneurs d'ordre (marque commerciale)

Répartition par donneur d'ordre

Top donneurs d'ordre (vols)

Détail — donneurs d'ordre

Donneur d'ordreOpérateur(s) IATAVols%

Compagnies aériennes (opérateur IATA)

Répartition par groupe

Top groupes (vols)

Détail par groupe

GroupeCompagniesVols%

Répartition des compagnies

Top compagnies (vols)

Détail des compagnies

CompagnieGroupeVols%

Handlers (manutention au sol)

Répartition des handlers

Handlers par vols traités

Détail des handlers

HandlerCompagnies desserviesVols%

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